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La piste de Fjallabak et Vik
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Le nord de la piste F26
Cap au nord, par la F208, puis la mythique F26,
Cela ne pouvait plus durer. Marre de ce temps de chien !
A l’hôtel de Vik, nous avons étudié les cartes météo d’Islande pour les 5 jours suivants. Notre plan de route prévoyait d’explorer les régions sud et est : que de la pluie dans les prochains jours. Les cartes montraient un coin de soleil dans le centre puis un retour du beau temps par le nord et l’ouest pour les 3 jours à venir. Pas d’hésitation, nous partirions donc plein nord, d’abord par la F208, puis la F26, célèbre route Sprengisandur, celle de la grande traversée.
Au refuge de Nyiadur, en plein centre de l’Islande, nous verrions bien où dormir, dans un dortoir ou sous la tente.
Retour sur la F208, la piste de Fjallabak
Les paysages de la piste F208 se révèlent tout aussi spectaculaires sous un ciel clément
F26, la route de Sprengisandur
Nous voilà sur la route de Sprengisandur (F26). Devant nous, 150 kilomètres de contrées arides, sauvages et totalement désertiques.
Paysage de la Sprengisandur : terre aride, lac aux eaux bleutées, volcan majestueux et, dans le lointain, la calotte glaciaire du Hofsjökull.
Pari gagné : alors que nous approchons du coeur de l’Islande, le soleil est revenu et le Hofsjökull nous offre ce merveilleux spectacle.
Le refuge de Nyidalur
Depuis le refuge de Nyidalur, coucher de soleil sur la calotte glaciaire du Hofsjökull.
